הפלגה ברכבת שוויצרית היא חלק חובה מחופשה בשוויץ, לא משנה באיזו תקופה בשנה אתם מבקרים או כמה פעמים טיילתם במדינה. בין אם אתה על רכבת בנושא שוקולד או מסע גלגל שיניים מתריס נגד כוח המשיכה, רבים מהם עוברים בכמה מנופי ההרים המרהיבים ביותר של אירופה. אז שבו ותיהנו מהנופים - בסופו של דבר בשביל זה אתם כאן - בנסיעות הציוריות והחדשניות המובילות האלה ברכבת בשוויץ.
ברנינה אקספרס
דירק פון מאלינקרודט / GettyImages
האדום הבוהקברנינה אקספרסהיא אחת מנסיעות הרכבת המפורסמות ביותר בשוויץ - ואולי גם בעולם. הנסיעה בת ארבע שעות בין עיירת הגבול האיטלקית טיראנו לעיירה צ'ור בקנטון גראובינדן שבשוויץ היא מדהימה בשל השינוי הדרמטי של הנוף שלה. עצי הדקל והאגמים ליד טיראנו מפנים את מקומם במהירות ליערות אלפיניים, לקרחונים, לאגמים נוצצים מכוסי קרח (בחורף), ולפסגות האלפים של ברנינה. עם התעלות, הגשרים והמנהרות שלו, נתיב ברנינה הוא גם פלא של הנדסה מהמאה ה-20.
הרכבת פועלת כל השנה. מטיילים רבים עושים את הטיול מ/מ טיראנו לאתר הסקי הטוני שלסנט מוריץביום אחד. יחד עם הקרחון אקספרס (ראה להלן), קו ברנינה הוא חלק מהרכבת Rhaetian ההיסטורית. שימו לב שרכבות רגילות, לא מהירות, בין טירנו לסנט מוריץ עוקבות באותם מסילות ועולות פחות. רק דאגו לשריין מקומות בקרונות הרכבת הפנורמיים.
גליישר אקספרס
בד בבד עם הברנינה אקספרס המפורסמת לא פחות, הקרחון אקספרס הוא סימן ההיכר של רכבות Rhaetian ההיסטוריות. נסיעה בין צרמט לסנט מוריץ, לוקחת לרכבת 7.5 שעות לעבור 290 ק"מ (180 מייל), מה שעורר בדיחות שהיא רכבת המהירה האיטית ביותר בעולם. הנוף לאורך הדרך כולל נהרות גועשים, עיירות ציוריות, אגמים ומעברים הרריים גבוהים, גאיות דרמטיות, וכמובן, קרחונים. הקרחון אקספרס ידוע בקרונות הרכבת הפנורמיים והנוחים שלו, והרוכבים אומרים שיש הבדל קטן בין מחלקה ראשונה לשניה, מלבד קצת יותר מרווח מרפקים. החדש שהוצגכיתת מצוינות, לעומת זאת, היא חוויה אחרת לגמרי, עם מושבים מפוארים, ארוחה מרובת מנות ושתייה חופשית ללא הגבלה - כולל שמפניה. Rhaetian Railways מציעה כרטיסים לכיוון אחד או הלוך ושוב, בתוספת חבילות הכוללות לינה במלונות לאורך המסלול.
רכבת ההר יונגפראו ליונגפראויוך
TripSavvy / לורן ברידלוב
יש יותר מדרך אחת לעשות את הטיפוס ליונגפראויוך, אשר בגובה 3,454 מטר (11,332 רגל) היא תחנת הרכבת הגבוהה ביותר באירופה. פעם נגיש רק דרך מסילת רכבת צר, גלגלי שיניים, עכשיו אתה יכול לעשות קיצור דרך עם גונדולת הסקי עוצרת הנשימה Eiger Express מגרינדלוולד לתחנת איגר; משם תוכלו לעבור לרכבת ההרים יונגפראו עד ליונגפראויוך. בראש הקרחון, יש פארק שעשועים אלפיני אמיתי, הכולל מצפה כוכבים, "ארמון" קרח חצוב בקרחון, ספורט שלג, מסעדות, מלונות וקניות. טיול ליונגפראויוך הוא משימה יקרה - אבל עבור רבים, זה שווה את זה עבור הטיול ל"פסגת אירופה". המסלולים פתוחים בדרך כלל כל השנה אך עשויים להיסגר בהתראה קצרה במקרה של מזג אוויר גרוע.
קו GoldenPass ממונטרו ל-Zweisimmen
קו GoldenPass הוא סדרה של רכבות המשתרעת על פני 210 קילומטרים (130 מייל) בין מונטרה ללוצרן. רצים ביןמונטרוו-Zweisimmen, ה-GoldenPass Classic הוא החלק הפופולרי ביותר במסלול. ככל שהרכבת מטפסת מחופי אגם ז'נבה (Lac Léman בצרפתית), השטח משתנה במהירות מהים התיכון לאלפיני, כאשר חופי האגם שטופי השמש והכרמים המדורגים מפנים את מקומם לכפרים הרריים מוזרים ונחלים גועשים. אם אתה יכול, הזמינו את אחת מרכבות הבל אפוק הרומנטיות, שעוצבו על פי קרונות הרכבת האוריינט אקספרס משנות ה-30. אחרת, מכוניות GoldenPass Classic מציעות שירות ברמה נמוכה יותר, אך עם אותם נופים נהדרים. כשתגיעו ל-Zweisimmen, תוכלו לבחור לבלות את הלילה, לחזור למונטרו, או להחליף רכבת כדי לנסוע לאינטרלאקן ולוצרן. קו GoldenPass פועל כל השנה.
וילדרסוויל ל-Schynige Platte-Bahn
חלק מרשת ההרים יונגפראו, מסילת הרכבת העתיקה Schynige Platte הושלמה בשנת 1893. קרונות הרכבת החשמליים המקוריים שלה עדיין עושים את הנסיעה התלולה והנופית מווילדרסוויל ל-Schynige Platte, מטפסים 1,420 מטר (4,659 רגל) ב-7.3 קילומטרים (4.5 מיילים). בתחילת הטיול, תזכו לנוף של אגם תון ואגם ברינץ, אשר מפנים את מקומם לנופים מרהיבים של פסגות איגר, מונך ויונגפראו. נסיעה בכיוון אחד אורכת כשעה, והמסלול פועל ממאי עד אוקטובר. כשתגיעו לתחנת Schynige Platte-Bahn ההיסטורית, תוכלו לצאת לטיולים על פני הרים וכרי דשא, לאכול ארוחה במסעדת התחנה, או ליהנות מנופים אפיים שלמלון Schynige Platte. כדי להגיע לשם, סעו מאינטרלאקן או סעו ברכבת ברנז'ה אוברלנד מאינטרלאקן ל-Wilderswil.
רכבת שיניים מאלפנך להר פילטוס
סבין קליין / 500px / GettyImages
היא נחשבת לרכבת גלגלי השיניים התלולה ביותר בעולם, ועם שיפוע של עד 48 אחוז, אנו מאמינים בכך! זה לוקח לרכבת האדומה הקטנה והאדירה 30 דקות לעשות את הטיפוס של 4,618 מטר (15,150 רגל) מאלפנכסטד, על גדות אגם לוצרן, אל פילטוס קולם, אזור בילוי על פסגת הר פילאטוס. מערכת גלגלי השיניים המקורית נבנתה בשנת 1889, ולא הרבה השתנה מאז. עוברים כרי דשא וחותכים תצורות סלע אדירות, זוהי אחת מנסיעות הרכבת הקצרות הבלתי נשכחות של שוויץ. בפסגה יש בתי מלון, מסעדות, פארק שלג לחורף, טיולי הליכה ופעילויות קיץ.
אפשרויות החבילה כוללות שייט הלוך ושוב בסירה מלוצרן, לינה וארוחות. הרכבת פועלת ממאי עד נובמבר; בתקופות אחרות של השנה, ניתן להגיע לפסגה באמצעות גונדולה או רכבל אווירי.
גוטהרד פנורמה אקספרס מלוצרן ללוגאנו
נסיעה של 5.5 שעות ברכבת וסירה, ה-Gotthard Panorama Express פופולרי בגלל השינויים הדרמטיים בנוף, באקלים ובתרבות לאורך הדרך. הטיול שלכם מתחיל בעיר לוצרן, שם תקחו סירה על פני אגם לוצרן בדרך ל-Flüelen. משם תעלו על רכבת שמטפסת עד לגשכן, ואז תעברו לרכבת לכיוון לוגאנו. המסע השלם חוצה שלוש שפות ותרבויות שונות - מצרפתית לגרמנית לאיטלקית - ומסתיים ליד חופי אגם לוגאנו בדרום הארץ.קנטון טיצ'ינו. ה-Gothard Panorama Express פועל ממאי עד אוקטובר. ניתן לקחת את הטיול כמסלולים נפרדים, וניתן להשיג רק מכוניות מהמחלקה הראשונה.
רכבת קיטור ברינץ רוטהורן
רכבת חידוש פופולרית בברנז'ה אוברלנד, רכבת Brienz Rothorn Railway לוקחת את הנוסעים לנסיעה של 7.6 קילומטרים של שעה עד ל-Brienzer Rothorn. אופן התחבורה מענג - קרונות רכבת באוויר הפתוח נדחפים במעלה ההר על ידי קטרי קיטור עתיקים. בפסגה (שגובהה 2,266 מטר מעל פני הים) יש מסעדה, מלון, מסלולי הליכה ונופים מרהיבים של אגם ברינץ והרי האלפים הברניים. רכבת הקיטור פועלת מיוני עד אוקטובר.
רכבת שוקולד
דמיטרי צ'ולוב / GettyImages
גבינה ושוקולד הם שניים מפסגות המטבח השוויצרי, ונסיעה עונתית ברכבת ממונטרו מפנקת אותך בשני האוצרות הלאומיים הללו. רכבת השוקולד (או Train du Chocolat) לוקחת נוסעים לבית Gruyère, שם מייצרים את הגבינה המפורסמת, לפני ההעברה למפעל השוקולד Maison Cailler Nestlé בברוק. טעימות כלולות, כמובן! מוצע על ידי חברת הרכבות Montreux Oberland Bernois (MOB) וחלק מרשת GoldenPass, המסלול פועל ממאי עד נובמבר.